Oțelul de întărire la coacere reține o anumită cantitate de atomi de carbon și azot în soluție solidă în oțel, iar rezistența oțelului poate fi îmbunătățită prin adăugarea de elemente de întărire, cum ar fi fosfor și mangan. După ce a fost prelucrat și format și copt la o anumită temperatură, forța de curgere a oțelului este semnificativ crescută din cauza întăririi în vârstă. Este de obicei folosit la panourile exterioare ale autovehiculelor care necesită performanțe mai mari de întărire la coacere.
În oțelurile întărite la coacere, pe lângă întărirea în timpul formării la rece, rezistența trebuie, de asemenea, crescută suplimentar prin încălzirea la suprafață pentru a obține o rezistență ridicată. Din punct de vedere fizic, acest lucru se bazează pe principiul îmbătrânirii controlate a carbonului. Un avantaj al acestor oțeluri este că rămân relativ moi atunci când sunt deformate și câștigă o rezistență mai mare doar în timpul tratamentului termic suplimentar, cum ar fi coacerea.
Oțelul pentru întărire la coacere este dezvoltat din oțel IF, iar baza sa principală este Nb și T conținute în acest oțel; conținutul nu este la fel de mare ca cel din oțelul IF. Acest lucru face ca oțelul BH să conțină un anumit număr de atomi interstițiali, dar acești atomi interstițiali nu îi afectează performanța de ștanțare sau au un efect redus. Deoarece oțelul BH este utilizat în principal în carcasele auto, acesta trebuie vopsit cu spray și copt după ștanțare. În timpul procesului de coacere, atomii interstițiali vor suferi o reflectare a îmbătrânirii la temperatura de coacere, determinând ca oțelul să aibă un proces de întărire a soluției solide în procesul final, iar rezistența va fi îmbunătățită după formare.
Întărire la cuptor (BH) este utilizat pe scară largă în industria auto pentru îmbunătățirea limitei de curgere a componentelor (YS), ceea ce duce la îmbunătățirea rezistenței la lovituri și la impact.
Contactaţi-nepentru mai multe informații despre produsele Bake-Hardening Steel!