1.Se spune că problemele de performanță ale bobinelor-laminate la rece provin din laminarea la cald. Este acesta cazul pentru diferența dintre începutul și sfârșitul bobinei?
Efectul „ereditar” în timpul etapei de laminare la cald este motivul cel mai fundamental. După ce sunt bobinate-bobinele de oțel laminate la cald, ratele de răcire ale capului, mijlocului și cozii sunt diferite. Capul și coada se răcesc mai repede în aer, în timp ce miezul se răcește mai lent. Această răcire neuniformă duce la diferențe în microstructura (cum ar fi dimensiunea granulelor) din interiorul oțelului. Aceste diferențe subtile de structură sunt transferate în procesul de laminare la rece ca „genele”, manifestându-se în cele din urmă ca diferențe în performanța capului și a cozii în produsul finit.
2. Pe lângă răcirea neuniformă, ce alte operațiuni specifice în timpul laminarii la cald pot duce la potențiale diferențe de performanță?
Mai sunt două puncte cheie. În primul rând este fluctuația temperaturii de bobinare. Pentru a asigura stabilitatea cozii benzii, liniile de producție de laminare la cald reduc adesea viteza de bobinare, ceea ce duce la un timp de răcire mai lung și la o temperatură de bobinare mai scăzută la coada benzii, provocând modificări ale microstructurii și proprietăților. Al doilea este defectele de formă la cap. Când capul benzii intră în bobinator, acesta este predispus la încrețiri precum „bulburi” sau „linii diagonale” din cauza pierderii tensiunii sau a alinierii necorespunzătoare. Aceste defecte fizice și microstructura neuniformă formează împreună baza diferențelor de performanță dintre capul și coada bobinelor-laminate la rece.
3.Deoarece cauza principală se află în laminarea la cald, procesul de laminare la rece nu are niciun impact asupra diferențelor de performanță dintre început și sfârșit?
Da, procesul de laminare la rece amplifică aceste diferențe. Cel mai critic factor este fluctuația tensiunii în timpul bobinei laminare la rece. În momentul în care bobinatorul de laminare la rece pornește și se stabilește tensiunea, tensiunea fluctuează drastic. Această tensiune instabilă afectează direct distribuția tensiunii și comportamentul de deformare al benzii, rezultând înfășurare liberă la început și la sfârșit și slăbirea stratului intermediar. Acest lucru poate cauza nu numai zgârieturi la suprafață, ci și exacerbarea performanțelor inegale existente la început și la sfârșit și chiar duce la probleme mai grave, cum ar fi deviația și ruperea benzii.
4.Auzim adesea că materiile prime-laminate la cald au o „codutură seceră”. Este aceasta legată de proprietățile capului și cozii bobinelor-laminate la rece?
Da, cambra materiilor prime-laminate la cald afectează direct stabilitatea procesului de laminare la rece, influențând astfel performanța la ambele capete. Dacă bobina laminată la cald-în sine are cambra la ambele capete (adică banda se îndoaie orizontal), aceasta poate determina cu ușurință devierea benzii în timpul rulării continue la rece cu viteză mare-. Condițiile instabile de rulare fac mai dificil controlul grosimii și formei în zonele capului și cozii, conducând în cele din urmă la fluctuații de performanță și la scăderea preciziei dimensionale în aceste zone.
5. Ca răspuns la aceste motive, ce măsuri sunt luate de obicei în industrie pentru a îmbunătăți diferențele de performanță dintre începutul și sfârșitul unui produs?
Optimizarea procesului de laminare la cald de la sursă: utilizarea tehnologiilor avansate de răcire (cum ar fi răcirea în formă de U{0}}) asigură o răcire mai uniformă pe toată lungimea bobinei de oțel, garantând consistența microstructurii la început, la mijloc și la sfârșit.
Control stabil în timpul rulării la rece: controlul precis al ratei de schimbare a tensiunii și vitezei în timpul rulării la rece previne inconsecvențele de performanță cauzate de fluctuațiile drastice ale tensiunii.
Îndepărtarea secțiunilor defecte la început și la sfârșit: Aceasta este metoda cea mai directă, dar sacrifică randamentul. Înainte de procesele de decapare și tundere, secțiunile de început și de sfârșit cu fluctuații mari de performanță și numeroase defecte sunt îndepărtate direct prin forfecare pentru a se asigura că corpul principal (aproximativ 95% din lungimea totală) livrat clientului îndeplinește standardele de calitate.