Oțel auto laminat la recese referă la oțel care este fabricat prin laminarea ulterioară a plăcilor de oțel laminate la cald printr-o laminor la rece la temperatura camerei. Are caracteristicile de înaltă rezistență, alungire mare, rezistență excelentă la oboseală, rezistență la coroziune și formabilitate bună, oferind un suport de încredere pentru industria auto modernă.
Proces de producție
Procesul de producție al oțelului auto laminat la rece include în principal laminare la cald, decapare, laminare la rece, recoacere, finisare și alte etape. În timpul procesului de laminare la cald, fierul topit este turnat într-o țagle de oțel printr-o mașină de turnare continuă și apoi încălzit într-un cuptor de încălzire pentru laminare la cald. Plăcile de oțel laminate la cald sunt decapate pentru a îndepărta depunerile de oxid de suprafață și apoi intră în laminarea la rece pentru laminare. Placa de oțel laminată este recoaptă după cum este necesar pentru a-și îmbunătăți proprietățile mecanice și performanța de procesare. În cele din urmă, după finisarea procesării, cum ar fi tăierea, îndreptarea, inspecția etc., se obține oțelul auto laminat la rece finit.
Câmpuri de aplicare
Oțelul auto laminat la rece este utilizat pe scară largă în componente cheie, cum ar fi caroserii auto, șasiu, motoare și sisteme de suspensie. Printre acestea, oțelul de automobile laminat la rece de înaltă rezistență a devenit un material important pentru ușurarea automobilelor, economisirea energiei și reducerea emisiilor datorită proprietăților sale mecanice excelente și rezistenței la oboseală. În plus, odată cu dezvoltarea rapidă a pieței de vehicule cu energie nouă, oțelul auto laminat la rece cu rezistență excelentă la coroziune este din ce în ce mai utilizat în domeniul vehiculelor cu energie noi.
