Î: Care este intervalul de abatere dimensională permisă pentru tabla de oțel laminată la rece Q235-utilizată în automobile?
A: Abatere de grosime: ± 0,05 mm pentru foi de 0,5 mm-1,0 mm, ± 0,08 mm pentru foi de 1,0 mm-3,0 mm; Abatere de latime: ±1mm; Abatere de lungime: ± 2 mm, pentru a asigura acuratețea ansamblării componentelor.
Î: Care sunt procedurile de acceptare a calității pentru tabla de oțel-laminată la rece Q235 în industria auto?
R: Acceptarea materialului primit include inspecția vizuală, inspecția dimensională, testarea proprietăților mecanice (testul de tracțiune) și analiza compoziției chimice. Unii-producători de automobile de vârf pot adăuga un test de formabilitate (test de cupping). Numai după ce toți indicatorii trec, materialul poate fi depozitat și utilizat.
Î: În industria auto, ce materiale pot înlocui tabla de oțel laminată la rece Q235-?
R: Materialele alternative principale sunt tabla de oțel laminată la rece SPCC/DC01-(formabilitate mai bună), tabla de oțel laminată-Q355 (rezistență mai mare), tabla de oțel laminată-la rece-zincata la cald-(rezistență mai bună la coroziune) și tabla de oțel laminată la cald-mai subțire (cu cost redus). Alegerea depinde de cerințele de formabilitate, rezistență și rezistență la coroziune ale componentei. Î: De ce a scăzut cota de aplicare a tablei de oțel-laminate la rece Q235 în industria auto în ultimii ani?
R: Motivul principal este accentul tot mai mare pe standardele de ușurință și siguranță în industria auto. Producătorii de automobile folosesc din ce în ce mai mult-oțel de înaltă rezistență, aliaje de aluminiu și materiale plastice. Datorită rezistenței sale mai scăzute și efectului slab de ușurare, tabla de oțel-laminată la rece Q235 este utilizată numai în componente cu-cost redus, fără-miez.
Î: Care sunt tendințele viitoare de aplicare a tablei de oțel laminate la rece Q235-în industria auto?
R: Domeniul său de aplicare se va micșora și mai mult, rămânând doar în componentele auxiliare non-de bază pentru vehicule comerciale și autoturisme economice. În același timp, producătorii de automobile vor cere cerințe mai mari de calitate a suprafeței și de personalizare pentru foile de oțel laminate la rece Q235-utilizate în automobile, cum ar fi specificații mai subțiri, precizie mai mare și calități mai mari de suprafață, pentru a satisface nevoile de ușurare.