Î: Cum să alegeți materiale de ambalare?
R: Materiale de ambalare rezistente la umiditate:
(PE) Film: costuri reduse, flexibilitate bună, dar permeabilitate cu aer ridicat, potrivit pentru depozitare pe termen scurt sau mediu uscat .
Filmul de polipropilenă (PP): o rezistență mai bună la temperatură decât PE, o rezistență la umiditate ușor mai bună, poate fi utilizată în mediul de umiditate medie .
Material compozit cu folie de aluminiu: barieră ridicată (rezistență la umiditate, rezistentă la oxigen, rezistentă la lumină), etanșare extrem de puternică, potrivită pentru un mediu de stocare pe termen lung sau pentru umiditate ridicată (cum ar fi transportul maritim), dar cost ridicat .
Inhibitor de rugină în fază vapori (VCI) Materiale de ambalare: care conțin inhibitor de rugină în faza de vapori, care formează o peliculă de protecție pe suprafața metalului după volatilizare pentru a inhiba coroziunea, potrivită în special pentru ambalarea formelor complexe sau a pieselor de precizie .}
Materiale higroscopice (protecție auxiliară):
Desiccant: Plasați Silica -Gel Desicant, Montmorillonit Desiccant, etc. . în pachet pentru a absorbi umiditatea reziduală și a controla umiditatea în pachet sub 60% (valoare ideală mai mică sau egală cu 40%) .
Hârtie absorbantă / hârtie rezistentă la mucegai: așezată între plăci pentru a absorbi apa de condensare a suprafeței și a reduce pericolul ascuns al umidității locale .
Î: Ce metode de ambalare pot preveni rugina albă?
R: Ambalaj complet sigilat: Utilizați ambalaje termice sau sudare de înaltă frecvență pentru a sigila, asigurați-vă că ambalajul nu este deteriorat sau deschis și împiedicați invadarea umidității externe .}
Ambalaj în vid: Extrageți aerul în pachet pentru a forma un mediu de presiune negativă, reduceți în continuare conținutul de oxigen și umiditate, potrivit pentru depozitarea pe termen lung sau transportul de export al plăcilor auto de înaltă calitate (cum ar fi oțelul de înaltă rezistență galvanizat) .}
Notă: Înainte de etanșare, asigurați -vă că suprafața plăcii este uscată și curată (fără ulei, amprente, pete de apă) și evitați umiditatea reziduală sau poluanții în pachet .
Î: Care sunt diferențele dintre efectele diferitelor metode de ambalare?
R: VCI Film + Silica-Gel DeSiccant: Moleculele anti-Rust sunt lansate continuu, costul este moderat, dar etanșarea trebuie verificată în mod regulat .
Ambalaj de vid pentru filme compozite din aluminiu-plastic: absolut rezistent la umiditate, potrivit pentru depozitarea pe termen lung, dar costul este mare și nu poate fi reutilizat după despachetare .
Film PE obișnuit + pad din lemn: costuri reduse și ușor de condensat, dar tamponul din lemn absoarbe umezeala și provoacă rugina albă .
Hârtie anti-Rust + Protecție pentru mediu Protector: Potrivit pentru protecție unică a foilor, capacitate slabă de rezistență la umiditate .
Î: Care este sinergia dintre ambalaje și depozitare?
R: Chiar și cu ambalaje de înaltă calitate, sunt încă necesare următoarele măsuri de stocare:
Umiditatea depozitului mai mică sau egală cu 50%, temperatura 10 ~ 30 grade;
Placa se află la 15 cm deasupra solului pentru a evita contactul cu podeaua de beton;
Este interzis să se amestece cu cupru, cauciuc și alte materiale .
Î: Există cerințe speciale de ambalare pentru industria auto?
R: Ambalajele standard pentru industria auto:
Ambalaj cu două straturi cu film VCI + film compus din aluminiu-plastic, cu desicant dublu în .
Pulverizați vopsea de reparații pe bază de zinc pe marginea și sigilatul cu bandă anti-rust .