Ce este frig - bobină rulată?
Cold - bobină laminată este o bobină de oțel produsă de rostogolirea fierbinte - bobină laminată la temperatura camerei printr -o moară rece. Nu se aplică încălzire în timpul procesului de rulare și, în schimb, aspectul și proprietățile oțelului sunt modificate prin procesarea presiunii. Produsul rezultat prezintă o grosime uniformă, o suprafață netedă și o precizie dimensională ridicată.
Care sunt principalele materiale utilizate pentru frig - bobină rulată?
Materialele comune pot fi clasificate ca scăzute - oțel carbon, mediu - și ridicat - oțel carbon și oțel din aliaj. Acestea includ:
Oțelurile scăzute - oțeluri de carbon, cum ar fi SPCC (standard japonez), DC01/DC03/DC04 (standardul UE) și Q195/Q235 (standard chinezesc) sunt utilizate în principal pentru carcasele de aparate de acasă și ștampilele generale.
Medium - și High - Oțelurile de carbon, cum ar fi 50# și 65#, sunt potrivite pentru aplicații care necesită duritate ridicată, cum ar fi arcuri și instrumente de tăiere.
Oțelul de aliaj aliaj, cum ar fi Q345 (scăzut - aliaj ridicat - oțel de rezistență) și 20crmnti (oțel structural din aliaj) sunt utilizate în piese structurale auto și componente mecanice.
Cum poate fi clasificată frigul - bobina rulată pe baza stării suprafeței?
Pe baza procesului de tratare a suprafeței, frigul - bobina rulată este împărțită în principal în următoarele categorii:
Cold obișnuit - bobină rulată (bobină neagră): neacoperită, păstrează culoarea metalică originală după rularea la rece și necesită prelucrare ulterioară (cum ar fi pictura sau galvanizarea);
Galvanizat Cold - bobină rulată (fierbinte - dip galvanized/electrogalvanizat): acoperit cu un strat de zinc pentru rezistență la rugină, potrivit pentru utilizare directă în medii exterioare sau umede;
Culoare - Cold acoperit - bobină rulată: acoperită cu un acoperire colorată (cum ar fi acoperirea cu poliester sau fluorocarbon), estetic plăcut și coroziune - rezistent, potrivit pentru exterioarele de construcție și carcasele din aparate;
Galuzinc Cold - bobină rulată: acoperită cu un aluminiu - strat de aliaj de zinc, oferind o rezistență superioară la coroziune în comparație cu galvanizarea obișnuită, potrivită pentru suporturile de montare fotovoltaice și conductele de evacuare auto.
Care este diferența de bază dintre frig - rulat și fierbinte - bobină rulată?
Cei doi diferă semnificativ în procesele de producție, performanță și scenarii de aplicare. O comparație detaliată este următoarea:
Dimensiuni de comparație: Cold - bobină rulată fierbinte - bobină rulată
Temperatura de producție: temperatura camerei (sub temperatura de recristalizare) Temperatură ridicată (peste temperatura de recristalizare, de obicei 1100-1250 grade)
Precizia grosimii: abatere ridicată (± 0,01-0,03 mm) scăzută (± 0,1-0,3 mm)
Calitatea suprafeței: netedă, fără scară de oxid, cu o scară de oxid (necesită decapare)
Proprietăți mecanice: rezistență ridicată, ductilitate scăzută (are nevoie de recoacere pentru îmbunătățiri) rezistență scăzută, ductilitate ridicată
Aplicații: componente de precizie (aparate de acasă, ștampile auto) Componente structurale (conducte, structuri de oțel)
Care este procesul de „recoacere” pentru frig - bobină rulată? Care este scopul ei?
Recuperarea este un proces-cheie de tratare a căldurii după rularea la rece: bobina la frig - se încălzește la o temperatură specifică (de obicei 600-800 grade) într-o atmosferă de protecție (cum ar fi azotul), menținută la această temperatură pentru o perioadă de timp, apoi răcită lent. Funcțiile includ:
Reducerea „întăririi muncii” (stres intern) cauzată de rularea la rece, restabilirea plasticității oțelului pentru ștampilarea și îndoirea ulterioară;
Rafinarea mărimii cerealelor, omogenizarea structurii și îmbunătățirea proprietăților mecanice ale oțelului (cum ar fi rezistența la randament și alungirea);
Îmbunătățirea calității suprafeței, prevenirea fisurilor și deformării în timpul procesării ulterioare.