Pentru ce piese auto este adecvat din oțel Q345B?
Ca aliaj scăzut -, oțel structural ridicat -, Q345B are o rezistență moderată (rezistență la randament mai mare sau egală cu 345 MPa), o bună sudabilitate, ductilitate excelentă și costuri gestionabile. În fabricarea auto, acesta este utilizat în principal pentru piesele structurale care necesită un echilibru între încărcarea - capacitatea de rulare și procesabilitatea. Este deosebit de bine - potrivit pentru șasiu și componente de întărire a corpului în vehicule comerciale și unele mașini de pasageri, după cum urmează:
1. Componente structurale de bază pentru vehicule comerciale (camioane, autobuze și camioane grele -
Rame longitudinale șine/raze transversale: Cadrul vehiculului comercial este nucleul care poartă marfă și corpul vehiculului, sub rezerva tensiunilor complexe de îndoire și torsionali. Rezistența ridicată a Q345B reduce grosimea materialului (ușoară) în timp ce îndeplinește cerințele de încărcare grele -, iar sudabilitatea acestuia este bine - potrivită pentru sudare cu cadru.
Cadru de cabină: Cadrele de cabină (stâlpi și raze de transversale) ale autobuzelor și camioanelor necesită un echilibru între rezistența la impact și o ușoară. Duritatea Q345B (Camera - Energia de impact a temperaturii mai mare sau egală cu 34J) îmbunătățește siguranța la coliziune, iar formabilitatea sa la rece o face potrivită pentru îndoirea cadrelor complexe. Axele și componentele de suspensie, cum ar fi suporturi de suspensie și carcase de arbore de echilibru, trebuie să reziste la sarcini verticale din corpul vehiculului și marfă. Performanța Q345B și performanța oboselii îndeplinesc cerințele de stres alternativ de lungime -.
2. Armarea șasiului auto pentru pasageri
Subframe: Ca structură de conectare între șasiu și corp, acestea asigură componente precum motorul și suspensia și rezistă vibrațiilor și impactului. Puterea Q345B îmbunătățește rigiditatea șasiului și este mai ușor de sudat decât oțelurile de rezistență mai mari - (reducerea complexității procesului).
Componentele sistemului de suspensie, cum ar fi brațele de control, suporturile de brațe inferioare și suporturile de amortizare, trebuie să reducă greutatea, menținând rezistența. Plasticitatea Q345B este potrivită pentru ștampilare, permițând cerințe de proiectare complexe.
Grinzi de protecție (modele selectate): Q345B poate fi utilizat pentru grinzi de bare din spate sau pentru structuri de protecție critice non - pe unele mașini de pasageri. Forța sa o depășește pe cea a oțelurilor ușoare obișnuite (cum ar fi Q235), oferind o protecție adecvată la Coliziuni de viteză scăzute - la un cost mai mic decât oțeluri de rezistență Ultra - {- oțel de rezistență (cum ar fi alte componente funcționale-) . 3. alte componente funcționale confecționate
Butucuri cu roți (selectați vehicule comerciale): butucurile de oțel pentru camioane mici pot utiliza Q345B, folosind puterea și formabilitatea acestuia pentru a îndeplini sarcina roții - cerințele de rulare și de rotație.
Suporturi de conducte de șasiu: parantezele care asigură liniile de combustibil și frână necesită o rezistență suficientă pentru a rezista vibrațiilor vehiculului în timpul conducerii. Procesarea Q345B este potrivită pentru producția de ștampilare în masă.