1. Care este principiul din spatele condensului?
Temperatura inițială ridicată a bobinelor-laminate la rece: bobinele-laminate la rece au de obicei o temperatură ridicată după producție (sau după transportul de vară). Alternativ, la intrarea în depozit din exteriorul cald/vehiculul de transport, temperatura acestora este în continuare mai mare decât temperatura ambiantă a depozitului.
Intrarea într-un mediu cu temperatură joasă-: temperaturile din depozit (în special în depozitele cu temperatură-controlată sau de iarnă) sunt scăzute.
Răcire ulterioară: bobinele-laminate la rece sunt mase metalice mari cu capacitate ridicată de căldură, iar temperatura lor scade mult mai lent decât temperatura aerului înconjurător. Pentru o perioadă lungă de timp după intrarea într-un depozit cu temperatură joasă-(posibil câteva zile), miezul și suprafața bobinei rămân la o temperatură relativ ridicată.
Proces critic: atunci când aerul cald și umed (aerul din interiorul depozitului conține întotdeauna puțină umiditate) intră în contact cu suprafața relativ rece a bobinei-laminate la rece, stratul de aer care aderă la suprafața bobinei este răcit. Odată ce acest strat de aer se răcește sub temperatura punctului de rouă, vaporii de apă se condensează în picături de apă pe suprafața bobinei reci, provocând condens.
2.De ce este aceasta o problemă serioasă pentru bobinele-laminate la rece?
Rugina imediată: Contactul direct între umiditate și oțel poate cauza formarea ruginii galbene în câteva ore.
Rugina se răspândește între straturile bobinei: deoarece bobina de oțel este înfășurată strâns, umezeala condensată este prinsă între straturi, ceea ce face dificilă evaporarea. Acest lucru face ca rugina să se răspândească de la inelul exterior la inelul interior și de la margini la centru.
Foarte dăunătoare: Acest tip de rugină este de obicei un strat uniform, subțire, care afectează prelucrarea ulterioară (cum ar fi vopsirea și galvanizarea) și aspectul produsului, provocând o degradare semnificativă a calității și pierderi economice.
3. Cum se controlează diferența de temperatură la intrarea în depozit?
Lăsați bobinele-laminate la rece să sufere suficientă „echilibrare a temperaturii” într-o zonă tampon din afara depozitului, până când temperatura lor se apropie de temperatura depozitului, înainte de a le introduce în depozit.
Evitați plasarea serpentinelor direct în depozit la diferențe extreme de temperatură (cum ar fi plasarea serpentinelor direct în depozitul frigorific la prânz vara).
4. Cum se controlează umiditatea din depozit?
Utilizarea dezumidificatoarelor pentru a controla umiditatea aerului din interiorul depozitului la sub 50% umiditate relativă reduce semnificativ temperatura punctului de rouă a aerului. Aceasta este cea mai proactivă și eficientă măsură de inginerie.
5.Se vor condensa bobinele-laminate la rece în cazul depozitării la temperaturi scăzute-și cum ar trebui să se efectueze plata în avans?
Reduceți umiditatea aerului (temperatura mai scăzută a punctului de rouă),
reduceți diferența de temperatură la depozitarea bobinelor de oțel (evitați răcirea excesivă a suprafeței bobinei de oțel),
asigurați ambalaj-rezistente la rugină (stabiliți o ultimă linie de apărare).